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La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, inauguró este jueves el tramo Santa Fe–Observatorio del Tren El Insurgente, con lo que queda oficialmente concluido el sistema ferroviario que conecta a Toluca con la Ciudad de México en un recorrido de menos de 60 minutos, consolidando uno de los proyectos de movilidad más relevantes del país.
Tras encabezar su conferencia matutina desde la Cineteca Nacional Chapultepec, la mandataria realizó el corte de listón en la estación Vasco de Quiroga y llevó a cabo un recorrido de prueba de Santa Fe a Observatorio, marcando el inicio de la operación total del tren.
Durante su mensaje, Sheinbaum destacó que el proyecto va más allá de una obra de transporte.
“Es una visión completamente distinta de recuperación del espacio público y de integración de las zonas populares a un transporte de primer mundo”, subrayó.
🚆 Un sistema metropolitano de alta capacidad
El Tren El Insurgente cuenta con una infraestructura total de 57.7 kilómetros, siete estaciones y 20 trenes con capacidad para 719 pasajeros, además de accesibilidad universal. Se estima una demanda diaria de 140 mil usuarios.
El sistema se integra con la Línea 1 y 12 del Metro, la Línea 3 del Cablebús, RTP, el Cetram Observatorio y la Terminal de Autobuses del Poniente, fortaleciendo la conectividad entre el Valle de Toluca y la capital del país.
🏗️ Santa Fe y Observatorio: estaciones estratégicas
El titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, detalló que la estación Vasco de Quiroga conecta directamente con el pueblo de Santa Fe y la Universidad de la Salud, cuenta con elevadores, escaleras, sanitarios y un sistema integral de videovigilancia. Además, se realizaron obras urbanas complementarias como el Sendero Seguro, señalética exterior y adecuaciones viales.
Por su parte, la estación terminal Observatorio dispone de tres andenes, elevadores, escaleras eléctricas y conexión directa con la Línea 1 del Metro, reforzando su papel como nodo clave de movilidad.
🌱 Infraestructura con enfoque urbano y ambiental
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, informó que el tramo Santa Fe–Observatorio tiene una longitud de 8.4 kilómetros e incluye un puente atirantado de 515 metros, construido con respeto al entorno ambiental. Previo a su apertura, se realizaron pruebas de carga y seguridad estructural para garantizar su operación.
💰 Costos, tiempos y operación
De acuerdo con Banobras, el sistema ha registrado 15 millones de usuarios desde su inicio parcial de operaciones. El costo del viaje oscilará entre 15 y 100 pesos, mientras que el recorrido completo de Observatorio a Toluca tendrá un costo de 90 pesos, reduciendo traslados de hasta dos horas y media a menos de una hora.
El servicio operará de lunes a viernes de 05:00 a 24:00 horas, sábados de 06:00 a 24:00, y domingos y días festivos de 07:00 a 24:00 horas, con una frecuencia inicial de 12 minutos entre trenes.
🏙️ Impacto regional
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, calificó la inauguración como un hecho histórico al consolidar un Sistema de Movilidad Integrado y Metropolitano. En tanto, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, aseguró que el Tren El Insurgente transformará la calidad de vida de miles de familias mexiquenses al ofrecer un transporte seguro, moderno y eficiente.
