Apodaca, Nuevo León.— El Monorriel de la Línea 6 del Metro llegó por primera vez a la estación Centro Apodaca, luego de concluirse el viaducto en este tramo, un avance que fortalece la conexión del sistema con el proyecto de la Línea Aeropuerto.
El gobernador Samuel García Sepúlveda supervisó el recorrido de prueba desde la estación Talleres hasta Centro Apodaca, acompañado por Abraham Vargas, director general de Metrorrey, y José Francisco Ibargüengoitia, subsecretario de Infraestructura del Estado.
Durante el trayecto, el tren pasó por las estaciones Citadel, Sendero La Fe, Isidoro Sepúlveda, Altea y Nave 01, antes de llegar a su destino en Apodaca.
El mandatario estatal destacó que la conclusión del viaducto de la Línea 6 permite avanzar en la conexión con la futura Línea Aeropuerto, que forma parte del proyecto de ampliación del sistema de transporte de Nuevo León.
Por su parte, Abraham Vargas explicó que la prueba permitió utilizar por primera vez la rampa de salida hacia el nororiente y las vías A y B para llegar hasta la estación Apodaca Centro.
El funcionario detalló que ya existe continuidad ferroviaria en aproximadamente 22 kilómetros, desde Torre Rise hasta Apodaca Centro, lo que permitirá avanzar con los trabajos de obra electromecánica desde Patio Talleres en dirección al aeropuerto.
Las pruebas también sirven para revisar la geometría de las vías, comprobar la interacción entre los trenes y la infraestructura, y realizar ajustes en juntas y otros componentes antes de la futura operación del servicio.
En cuanto al avance general del proyecto, el director de Metrorrey informó que el viaducto supera el 95 por ciento de construcción, mientras que las estaciones registran cerca del 70 por ciento de avance, de un total de 21 contempladas.
Añadió que seis trenes ya llegaron a Nuevo León, el séptimo está próximo a arribar y las unidades octava y novena continúan en fabricación. En materia eléctrica, concluyeron los trabajos para reubicar líneas de alta y media tensión que interferían con las obras, aunque siguen las conexiones con subestaciones y los trabajos en Patio Talleres, que presenta alrededor del 75 por ciento de avance.
Metrorrey mantiene como meta iniciar el servicio de pasajeros de las líneas 4, 6 y 7 —esta última correspondiente al proyecto Aeropuerto— durante 2027, antes de que concluya la actual administración estatal.
