Presentan Olinia, el primer auto eléctrico mexicano

México acelera hacia la electromovilidad: presentan Olinia, el primer vehículo eléctrico nacional

Con un precio inicial de 150 mil pesos, una autonomía superior a 125 kilómetros por carga y la promesa de generar ahorros de hasta 50 mil pesos al año, el Gobierno de México presentó oficialmente Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado en el país.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó la presentación de este proyecto estratégico que forma parte del Plan México, destacándolo como un símbolo de innovación, desarrollo tecnológico y transformación nacional.

Durante el evento realizado en la Base Aérea Militar No. 1, la mandataria afirmó que Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico, al considerarlo el inicio de un nuevo ecosistema de innovación impulsado por universidades, centros de investigación, el Estado y el talento mexicano.

“Olinia es innovación, creatividad y transformación. Es la muestra de que México puede ir más allá”, expresó Sheinbaum tras conducir el prototipo del vehículo.

El director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, informó que las primeras unidades comenzarán a entregarse durante el verano de 2027 y tendrán un precio desde 150 mil pesos, IVA incluido.

Además, anunció que en coordinación con la Secretaría de Energía y la Comisión Federal de Electricidad (CFE) se instalarán los primeros 2 mil puntos de carga en la Ciudad de México, Estado de México y Puebla.

Por su parte, la secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, destacó que actualmente el vehículo cuenta con un 50 por ciento de contenido nacional y que la meta es alcanzar un 75 por ciento para 2030.

De acuerdo con el equipo técnico del proyecto, Olinia 1 tiene capacidad para transportar hasta seis personas sentadas con cinturón de seguridad, incluyendo espacio para una persona en silla de ruedas. Su velocidad máxima será de 50 kilómetros por hora, enfocada principalmente en trayectos urbanos.

El director de tecnología del proyecto, Rafael Garayoa Guajardo, explicó que el vehículo incorpora un motor eléctrico de 13.5 kilowatts, resistente al agua y capaz de operar en diversas condiciones geográficas.

Asimismo, la responsable del Sistema de Gestión de Calidad, Imelda Vega Platas, detalló que la batería de 14.7 kWh permite recorrer más de 125 kilómetros por carga, con un costo de operación estimado en apenas 49 centavos por kilómetro.

Según las proyecciones del proyecto, un conductor que recorra alrededor de 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos al año únicamente en combustible, además de contribuir a la reducción de emisiones contaminantes.

Con Olinia, el Gobierno de México busca impulsar una nueva industria nacional de electromovilidad, fortalecer el desarrollo tecnológico y posicionar al país como protagonista en la transición hacia energías limpias.

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